לגבי ההבדל בין בלמים מחושמלים לבלמים אלקטרומגנטיים לא מחושמלים, משתמשים רבים אינם מכירים את עקרונות העבודה של שני הבלמים האלקטרומגנטיים הללו ואת ההבדל ביניהם. אז בואו נלמד על זה ביחד!
הבלם האלקטרומגנטי מחולק לבלם אלקטרומגנטי מחושמל ובלם אלקטרומגנטי לא מחושמל (בלם כיבוי אלקטרומגנטי או בלם פעולה ללא עירור). הבלם האלקטרומגנטי המחושמל פועל לאחר הפעלת הזרם, בעוד הבלם האלקטרומגנטי הלא מחושמל בולמים לאחר כיבוי הזרם. כל תנאי ההפעלה הם DC24V DC.
עיקרון העבודה של בלם אלקטרומגנטי מחושמל הוא שכאשר הסליל המגנטי מתפתל, הכוח האלקטרומגנטי נספג על רפידת הבלם, ודיסק הבלם משתחרר באמצעות רפידת הבלם. בשלב זה, גל ההילוכים בדרך כלל זז או מתחיל עם דיסק הבלם. כאשר זרם הבלם האלקטרומגנטי מנותק, דיסק הבלם יופרד מדיסק הבלם, וכתוצאה מכך מומנט חיכוך בין דיסק הבלם, דיסק הבלם והאוגן, והשימוש בציר ההילוכים יופסק במהירות.
המבנה של הבלם האלקטרומגנטי המופסק הוא שכרית הבלם נלחצת על ידי קפיץ ספירלי, ומומנט הבלימה נוצר על ידי החיכוך שלו. כאשר סליל העירור מופעל, האבזור של רפידת הבלם נלחץ כדי לדחוס את קפיץ הסליל, אשר נמשך על ידי ליבת העירור והבלם משוחרר. לאחר ניתוק זרם העירור, לחץ הקפיץ של קפיץ הסליל יגרום לאבזור ללחוץ על כרית הבלם, ובכך יגרום לבלם לפעול.
בדרך כלל, כאשר הבלם האלקטרומגנטי מגיע ליותר מפי 1.4 מהמהירות הנקובת, הוא מיושם במהירות לאחר היפוך לא תפעולי או כאשר שרשרת ההנעה נשברת, מונעת את הדוושה (הדוושה) או השרשרת וגלגל השיניים. בלם חיכוך מכני, מאלץ את המדרגות הנעות (מדרחוב) להאט ולעצור קדימה באמצעות אינרציית עומס, ומנתק את מעגל הבטיחות בו זמנית או מראש.
הבלם האלקטרומגנטי המחושמל והבלם האלקטרומגנטי הלא מחושמל דומים בשימוש, בתחומי היישום ובמאפיינים, ויש להם מאפיינים של נפח קטן, התקנה פשוטה, תגובה מהירה, ללא מומנט ללא עומס, הגנה על הסביבה וללא רעש, ויכולים להיות משמש להתנעה, ניתוק, אינצ'ה, מיקום והיפוך של מערכות סיבוב מכניות שונות.